Anak perusahaan dari Kobelco Construction Machinery Jepang dan Kobe Steel yakni PT Daya Kobelco Construction Machinery Indonesia (DK CMI) atau biasa disebut Kobelco, mengenalkan produk unggulannya.

Ada dua produk Kobelco yang baru saja diluncurkan diluncurkan yaitu Mini Excavator SK50P-6 dan excavator hidrolik SK 130HDL.

President Director PT Daya Kobelco CMI, M. Seiji Orimoto mengatakan, Kobelco telah meluncurkan berbagai produk yang dikenal dengan kekuatan dan irit bahan bakar.

“Produk kami ramah lingkungan kami yakin ini yang sulit ditandingi dan sudah begitu akrab dengan masyarakat Indonesia,” katanya dalam acara customer gathering dari seluruh Indonesia, di Jakarta.

Acara ini juga dihadiri oleh Marketing Director Tadashi Takahashi, Operational Director Munetoshi Tada, Product Support Director Masao Matsumoto, West Territory Director Yushi Sandidarma, East Territory Director Budiono Wibowo.

Seiji melanjutkan, produk Mini Excavator SK50P-6 merupakan pionir mini excavator di Indonesia, yang dikenal lincah. Meskipun tampil mini tapi produk ini memiliki kekuatan yang tergolong besar

“Kekuatan tidak dapat tertandingi, juga di urban con￾struction yang telah dimodifikasi untuk lingkungan tropis di Indonesia,” lanjutnya.

Dengan adanya kombinasi dari jangkauan yang besar dan body yang kompak menjamin performa yang diharapkan oleh para penggunanya. Sehingga memberikan hasil yang optimal, juga didukung dengan sistem bahan bakar lebih baik/Anti Engine Over Heat, serta sistem pendingin (iNDr Cooling System) yang terintegrasi revolusioner.

Mini Excavator SK50P-6 juga dilengkapi dengan pengecekan visual dan mudah dibersihkan. Sedangkan untuk excavator hidrolik SK 130HDL diklaim memiliki kekuatan yang sangat tinggi dibandingkan para kompetitornya.

Dalam uji coba sebelum peluncuran, katanya, alat berat ini telah melalui serangkaian proses riset dan pengembangan.

“SK 130HDL ini memiliki kekuatan yang paling tinggi di kelasnya serta fuel efficiency,” tutur dia.

Spesifikasi mesin ini telah di-upgrade untuk pekerjaan logging di Indonesia. Keunggulan yang dimiliki oleh SK130HDL yaitu mempunyai kapasitas hidrolik yang besar dan travel motor berkekuatan besar, yang sama dengan tipe 20 ton.

Dia mengatakan, untuk servis pelanggan tak perlu khawatir. Karena perusahaan memiliki banyak station servis yang tersebar di banyak daerah hingga Papua.

“Ada sekitar 29 cabang serta service station yang tersebar di hampir seluruh Indonesia, mulai dari Sumatera sampai dengan Papua, yang didukung oleh lebih dari 300 mekanik-mekanik handal dan cekatan,” terangnya.

Produk Kobelco sendiri hingga kini dikenal dengan keunggulan utamanya yaitu lebih irit bahan bakar. Sesuai kondisi Indonesia, perusahaan mendesain dengan kualitas kuat dan cocok dengan iklim serta alam di Indonesia, serta ramah lingkungan.

“Irit, kuat dan ramah lingkungan menjadi ciri khas produk Kobelco, dan PT Daya Kobelco CMI terus mendukung pembangunan infrastruktur Indonesia dengan selalu siap menyediakan alat berat yaitu excavator dan crane, yang membuat kinerja perusahaan terus mengalami peningkatan sales dari tahun ke tahun, dan mencatat penjualan alat berat ke tiga terbesar di Indonesia,” sambung Seiji Orimoto.

Selain pemaparan produk unggulannya, Kobelco juga memberikan diskon kepada pelanggannya. Promo diberikan untuk hampir semua tipe excavator yang didukung perusahaan pembiayaan dan bank ternama.

“Perayaan ini kami harapkan bisa menjalin hubungan yang lebih kekeluargaan dan lebih dekat dengan customer,” ucap Seiji Orimoto.

Terkait promo, East Territory Director Budiono Wibowo menyebutkan, Kobelco telah memberikan harga spesial di acara tersebut serta didukung oleh program kerja sama dengan berbagai perusahaan leasing dan bank.

Perusahaan ini menawarkan produk excavator Kobelco mulai dari kapasitas terkecil 5 ton hingga 85 ton, Crane dan dan komponen alat berat Kobelco lainnya. DKCMI sendiri berkantor di MM2100 kawasan Industri Cibitung-Bekasi.

Untuk menjaga agar kondisi alat berat selalu berada pada kondisi prima, terdapat beberapa aspek yang harus diperhatikan oleh operator sebagai penggunanya. Salah satunya adalah melakukan perawatan rutin. Seperti halnya mobil, kendaraan bermotor ini digunakan rata-rata 5,5 jam/hari oleh orang Indonesia terutama yang tinggal di kota besar dengan mobilitas tinggi. Masa pakai yang tinggi membuat pengguna mobil melakukan perawatan agar mengurangi resiko kerusakan dengan cara memperhatikan penggantian oli, air radiator, dan pemakaian transmisi.

 

• Perawatan Rutin Excavator

Alat berat yang memiliki waktu pengoperasian jauh lebih tinggi dari mobil yaitu sekitar 10 jam/hari, harus melakukan pencegahan agar memperpanjang life time. Guna mencegah terjadinya kerusakan seperti performa turun, pemborosan bahan bakar, serta mesin menjadi cepat panas yang berujung pada kerusakan mesin, kali ini akan mengulas tips and trick perawatan rutin pada produk excavator.

•  Perhatikan kebersihan oli 

Kebersihan oli merupakan hal utama yang harus di perhatikan karena oli kotor akan mempengaruhi beberapa bagian penting seperti filter, mesin, dan juga performa excavator. Selain itu, oli kotor juga dapat berdampak filter menjadi cepat habis, mesin cepat panas serta menyebabkan performa excavator menurun. Untuk menghindari hal tersebut sebaiknya melakukan penggantian oli secara rutin.

• Perhatikan level oli

Untuk merawat level oli hydraulic ataupun oli engine perhatikanlah letak level oli. Jangan biarkan level oli dibawah standard, karena dapat menyebabkan oli menjadi tersendat-sendat (tidak lancar) sehingga membuat excavator tidak berfungsi dengan baik.

• Mengganti saringan air cleaner ( saringan udara )

Mengganti saringan air cleaner penting dilakukan agar udara yang masuk selalu bersih agar tidak bercampur dengan debu. Apabila air cleaner kotor maka akan menyebabkan kerusakan pada komponen dan membuat pemborosan solar karena pembakaran yang tidak sempurna.

• Pastikan fuel filter tertutup dengan kencang ( saringan bahan bakar )

Apabila fuel filter tidak tertutup dengan rapat dan kencang, dapat mengakibatkan kerusakan pada mesin. Oleh karena itu sangatlah penting di perhatikan agar fuel filter dalam keadaan tertutup dengan rapat dan kencang. Tidak hanya itu, pastikan juga agar selalu membuang air kotor yang dihasilkan dari endapan solar agar filter tersebut tidak penuh.

 

Informasi perihal beberapa aspek pemeliharaan excavator perlu diperhatikan dan sebaiknya dilakukan oleh operator demi kelangsungan produktivitas alatnya. Selain bagian dari perihal perawatan excavator diatas, terdapat beberapa bagian hal lain yang perlu di rawat secara rutin. Nantikan ulasan Tips and Trick perawatan rutin excavator lainya pada artikel selanjutnya.

Dalam berbagai pekerjaan konstruksi, peranan excavator sangat vital. Excavator tidak saja terlihat di banyak pekerjaan, namun seringkali excavator juga menjadi alat berat satu-satunya yang ada di pekerjaan itu. Fleksibilitas excavator menjadi alasan utama mengapa excavator menjadi alat berat yang disukai di bidang konstruksi.

Berbicara tentang berbagai pekerjaan di bidang konstruksi, salah satu ukuran yang dijadikan patokan dalam menentukan pilihan pada satu merek excavator adalah kehandalan. Kehandalan suatu excavator bisa terlihat dari kemampuan excavator tersebut mengerjakan berbagai pekerjaan sekaligus tanpa mengalami kendala berarti. Bayangkan bila dalam suatu proyek yang sangat vital dan dibatasi dengan waktu yang terbatas, excavator-excavator yang digunakan sering mengalami kerusakan.

Perbaikan yang dilakukan pun tidak mudah karena desain dari excavator tersebut cukup menyulitkan untuk melakukan perbaikan dan mekanik-mekanik pun kurang familiar dengan excavator tersebut, spare partnya sulit didapat dan mahal harganya. Alih-alih pekerjaan dapat diselesaikan dengan baik, akhirnya malah proyek tersebut terancam mengalami kerugian.

Sebagai pabrikan alat berat No.6 di dunia, Zoomlion sebagai pabrikan excavator asal negeri Tirai Bambu menyadari sekali kunci utama dari sebuah excavator adalah kehandalannya. Mengeluarkan 6 model excavatornya, ZE210E, ZE230E, ZE260E, ZE360E, ZE700ESP, ZE1250ESP, Zoomlion berfokus pada kehandalan dari produk-produknya.

Sebagai contoh, pada kelas 20 ton dengan ZE210E-nya, Zoomlion melengkapi unit alat berat ini dengan engine Cummins 6BT 5.9C 150 Hp yang terkenal efisien dan handal. Yang perlu dicatat, engine Cummins ini merupakan engine Cummins yang diproduksi di Inggris, atau yang dikenal di kalangan bisnis alat berat sebagai Cummins UK. Ketimbang menggunakan sistem common rail yang di banyak tempat di Indonesia menjadi problem karena kualitas bahan bakar yang kurang baik, Zoomlion ZE210E menggunakan sistem pembakaran manual dengan menggunakan injektor. Sistem pembakaran manual yang dianggap boros bahan bakar dieliminasi dengan pengaturan aliran oli hidraulik yang diatur secara otomatis dengan aktuator, sehingga volume oli yang digunakan untuk menggerakkan berbagai fungsi excavator bisa optimal, tidak kurang dan tidak berlebihan.

 

Akhirnya dengan pengaturan sistem hidraulik yang optimal konsumsi bahan bakar pun bisa dihemat. Dalam prakteknya, pada pekerjaan-pekerjaan yang termasuk kategori ‘moderate’ alias sedang, ZE210E mampu beroperasi dengan baik dengan konsumsi bahan bakar berkisar 17-18 liter per jam.

Kemampuan yang handal biasanya dihubungkan dengan harga yang mahal. Namun sekali lagi Zoomlion sangat memahami kebutuhan customer-customernya. Harga produk-produk Zoomlion bisa dikatakan sangat kompetitif dibanding harga-harga excavator sejenis yang diproduksi oleh merek-merek lain. Kisaran harga excavator Zoomlion lebih murah 15-25% dibandingkan merek-merek lain.

Untuk product support-nya, Zoomlion yang di Indonesia memiliki perwakilan melalui PT. Zoomlion Indonesia menunjuk beberapa dealernya. Support disamping dilakukan oleh engineer dari PT. Zoomlion Indonesia sendiri yang bertugas memberikan pendampingan kepada mekanik-mekanik dari dealer, juga dilakukan oleh mekanik-mekanik dealer secara langsung. Mekanik-mekanik ini merupakan mekanik-mekanik berpengalaman yang telah mendapat pelatihan dari Zoomlion.

Sementara untuk spare part, item-item spare part fast moving tersedia pada dealer-dealer, sementara item-item yang termasuk kategori slow moving Zoomlion menganut sistem distribusi langsung dari pabriknya di Tiongkok. Namun jangan kuatir, sekalipun dikirimkan dari Tiongkok, ketersediaan spare part membutuhkan waktu hanya sekitar 2 minggu saja sampai tersedia di Jakarta (dalam kondisi tidak ada masalah dalam transportasi maupun clearance-nya.