Akhir-akhir ini, berkaitan dengan kasus Freeport vs Pemerintah Indonesia, kita sering mendengar kembalk tentang keharusan seluruh perusahaan tambang membangun smelter, tapi apa itu smelter? Sebenarnya untuk apa sih smelter pertambangan itu dan siapa yang jadi sasarannya? Mari kita bahas satu-persatu.

Smelting dalam Pertambangan

Dalam industri pertambangan mineral logam, smelter merupakan bagian dari proses sebuah, mineral yang ditambang dari alam biasanya masih tercampur dengan kotoran yaitu material bawaan yang tidak diinginkan. Sementara ini, material bawaan tersebut harus dibersihkan, selain itu juga harus dimurnikan pada smelter.

Smelter itu sendiri adalah sebuah fasilitas pengolahan hasil tambang yang berfungsi meningkatkan kandungan logam seperti timah, nikel, tembaga, emas, dan perak hingga mencapai tingkat yang memenuhi standar sebagai bahan baku produk akhir. Proses tersebut telah meliputi pembersihan mineral logam dari pengotor dan pemurnian.

Smelter Pertambangan di Indonesia

Pembangunan Smelter di wajibkan bagi seluruh perusahaan tambang di indonesia. Baik perusahaan besar maupun kecil. Setidaknya sudah ada 66 perusahan yang sedang melakukan pembangunan smelter (2015)

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Jero Wacik mengatakan 66 perusahaan tersebut bagian dari 253 perusahaan pemegang izin usaha pertambangan (IUP) yang menandatangani pakta integritas sejak Peraturan Menteri No.7/2012 diterbitkan. Dari 66 perusahaan yang telah berkomitmen terdapat 25 perusahaan saja yang telah berada di tahap proses akhir pembangunan smelter. 15 perusahaan dicatat pemerintah tengah melakukan ground breaking konstruksi dan 10 perusahaan tengah konstruksi. Sisanya, 16 perusahaan baru mengurus izin analisis mengenai dampak lingkungan. Selain 66 perusahaan, terdapat 112 perusahaan yang juga telah menandatangani pakta integritas masih dalam proses studi kelayakan. Sisanya sebanyak 75 perusahaan tidak melakukan apapun.

Sejak tahun 2012 pemerintah telah mengabarkan bahwa akan di berlakukanya UU tentang pembangunan Smelter. Pemerintah menganjurkan agar perusahaan tambang segera membangun smelter, karena ditahun 2014 akan diberlakukan pelarangan ekspor mineral mentah. Terbukti pada hari Minggu, 12 Januari 2014 pemerintah mulai memberlakukan pelarangan ekspor mineral mentah. Dan diperkirakan 5-6 tahun lagi smelter akan bisa beroprasi.

Mengapa pemerintah mewajibkan pembangunan Smelter?

– Menambah Nilai Jual dari Mineral
– Meningkatkan Investor dalam atau pun luar negri
– Membuka lapangan kerja baru

Setelah kita membaca sedikit tentang Smelter, timbul bebrapa opini pro dan kontra. Pada dasarnya pengesahan UU tentang Smelter ini adalah upaya baik pemerintah untuk memperbaiki perekonomian bangsa, meningkatkan nilai hidup masyarakat, dan mengembalikan citra pertambangan yang terkadang hanya disebut sebagai perusak alam.

Dilihat dari segi ekonominya, memang nilai jual mineral akan jauh berbeda jika sudah diolah, bukan lagi berbentuk bijih atau pun konsentrat. Bukan hanya nilai jual yang meningkat, tapi pengotor konsentrat atau bijih tersebut masih bisa di manfaatkan.

Kemajuan teknologi industri kini semakin berkembang dengan pesat, ditambah dengan mulainya memasuki era globalisasi. Perkembangan inovasi teknologi juga terlihat pada alat-alat berat serta spare part alat berat yang dipakai dalam proyek konstruksi. Perusahaan konstruksi untuk berkompetisi dengan perusahaan lain perlu menghasilkan suatu hasil pekerjaan yang low-cost dari segi budgeting dan baik dari segi kualitas.

Salah satu caranya untuk mendapatkan hal tersebut adalah dengan mengikuti perkembangan inovasi teknologi alat-alat berat. Untuk itulah dilakukan studi tentang inovasi teknologi alat berat dalam industri konstruksi. Ada berbagai macam penyebab timbulnya inovasi teknologi seperti kebutuhan akan penghematan biaya dan efisiensi waktu, kebutuhan akan peningkatan mutu, dan keunggulan bersaing.

Dalam penelitian ini, data-data yang diperoleh berupa data hasil questioner, dari hasil studi literatur dan data teknis spesifikasi alat berat. Selanjutnya data hasil questioner akan diolah dengan analisa frequency dan data teknis spesifikasi alat berat diolah dengan memperbandingkan perkembangan inovasi teknologi tiap tipe alat berat. Jumlah alat berat dengan inovasi teknologi baru yang terserap di Surabaya sebagai contoh sangat sedikit jika dibandingkan dengan jumlah yang dipasarkan olehspare part alat berat distributor tersebut.

Dengan berkembangnya alat berat yang semakin meluas kita perlu memelihara alat berat kita untuk excavator bila rusak maka harus menggunakan excavator parts yang tepat pula, karena jika excavator parts ini tidak asli maka akan bisa merusak peralatan kita. Beberapa jenis suku cadang alat berat contohnya adalah merek Perkins ataupun John Deere. Suku cadang John Deere dansuku cadang Perkins saat ini terkadang sulit sekali didapat dipasaran, jika adapun harganya terbilang tinggi, selain spare part alat berat di atas ada juga kebutuhan akan part seperti suku cadang traktor, wheel loader serta dump truck. Semua jenis dari suku cadang seperti ini memang barang langka di Ibukota Jakarta ataupun di indonesia.

Spare part alat berat seperti traktor, dump truck, forklift bisa mudah di dapatkan lewat internet, ketik saja keyword seperti mf parts, perkins parts ataupun John Deere parts, dengan segera mesin pencari seperti Google, Yahoo, Bing maupun Alexa akan mencari part alat berat tersebut jika anda keberatan dengan harga dari mf part maupun spare parts John Deere biasanya mereka bisa menego harga selain mf parts rata rata mereka juga menyediakan part dari perkins part karena biasanya walaupun mereka berbisnis secara online mereka menyediakan berbagai jenis part tak hanya mf part maupun John Deere saja mereka sediakan.

Jadi jika anda butuh akan wheel loader parts maupun forklift anda rusak dan butuh forklift parts maka ketikan saja kata kunci ”alat berat” misalnya, maka puluhan situs akan muncul di komputer anda, dan anda tinggal pilih siapakah yang menyediakan harga paling kompetitif.

Alat berat merupakan moda kendaraan yang digunakan oleh para insinyur untuk mempermudah kegiatan pembangunan berskala besar. Alat ini terdiri dari beragam jenis dan dipergunakan untuk meratakan konstruksi permukaan tanah, memindahkan benda-benda berat, atau bahkan mengeruk lokasi pembangunan. Keberadaan alat berat di dalam sebuah proyek pembangunan sangatlah penting. Oleh sebab itu, agar pekerjaan tidak terganggu, tentunya alat-alat ini perlu mendapatkan perawatan yang continue untuk melindungi suku cadang alat berat. Berikut ini adalah cara merawat suku cadang alat berat yang benar.

• Bersihkan alat berat setiap selesai digunakan. Alat berat digunakan untuk mengeruk tanah, memindahkan benda-benda berat, atau bahkan mengangkat batuan. Selama proses itu, tentunya banyak sekali kotoran yang melekat di permukaan alat berat. Bersihkan alat berat setelah selesai digunakan. Hal ini untuk menjaga agar kotoran tidak melekat di suku cadang dan merusak mesin alat berat.
• Terapkan daily maintenance alias perawatan harian. Hal ini dilakukan untuk mencegah terjadinya kerusakan di dalam mesin alat berat. Dengan melakukan perawatan harian, kita akan tahu jika ada sesuatu yang tidak beres dengan mesin alat berat kita. Dengan demikian, permasalahan di dalam mesin bisa diketahui secara lebih cepat dan dapat diantisipasi.
• Ganti oli secara berkala. Tidak jauh berbeda dengan kendaraan bermotor, alat berat juga memerlukan oli dan solar untuk menunjang pengoperasiannya. Oli berfungsi untuk melindungi kondisi mesin alat berat kita. Gantilah oli secara berkala agar mesin tetap terlindungi.
• Periksa kondisi suku cadang. Suku cadang adalah komponen yang cukup penting dari sebuah alat berat. Untuk itu, lakukan pemeriksaan suku cadang untuk mengetahui apakah mesin alat berat masih berfungsi sesuai prosedur yang berlaku. Jika terjadi kerusakan pada suku cadang, laporkan pada teknisi yang bersangkutan untuk segera diperbaiki. Jika sudah tidak bisa diperbaiki, sebaiknya lakukan penggantian suku cadang.
• Mengadakan pemeriksaan mesin secara keseluruhan secara berjangka. Jadwalkan pemeriksaan mesin dengan jarak empat sampai enam bulan untuk melihat performa mesin secara menyeluruh.