Perawatan mobil diesel sedikit berbeda dengan mobil bensin. Saat ini kendaraan roda empat dengan mesin diesel semakin digemari oleh banyak orang. Harganya yang bervariasi dan cukup terjangkau membuat daya tarik tersendiri bagi mobil mesin diesel. Jika dulu mesin diesel hanya digunakan pada kendaraan-kendaraan besar seperti Truk. Saat ini banyak perusahaan produsen mobil mengembangkan mobil mesin diesel yang di fasilitasi dengan berbagi teknologi yang dapat menunjang kenyamanan berkendara anda.

Bahkan yang dulunya mesin diesel dikenal memiliki suara yang kasar, saat ini telah banyak jenis mobil bermesin diesel yang memiliki suara lebih lembut, responsif dan efisien dalam menggunakan bahan bakar.

Meskipun dikenal sebagai mesin yang cukup tangguh namun nyatanya mesin diesel memerlukan perawatan pula. Untuk masalah perawatan, jelas mobil bermesin diesel memiliki perawatan yang berbeda daripada mobil pada umumnya. Bagi sebagian orang, perawatan mesin diesel dianggap susah dan menghabiskan biaya yang cukup banyak, namun pada kenyataannya tidak seperti itu. Bahkan mobil mesin diesel bila digunakan untuk jarak yang jauh akan semakin bertenaga dan juga irit.

Hal ini dikarenakan mesin diesel cenderung memiliki peforma yang semakin baik bila digunakan saat mesinnya panas. Kelebihan mesin diesel lainnya adalah tahan digunakan dalam berbagai kondisi. Untuk anda yang tertarik dengan mesin mobil diesel ini bahkan sudah memiliki , berikut beberapa tips yang dapat anda gunakan untuk merawat mesin mobil diesel anda agar tidak cepat rusak.

1. Selalu lakukan pemanasan terlebih dahulu sebelum mobil anda gunakan

Anda dapat melakukan pemanasan kurang lebih 10 menit pada mobil anda. Jangan terlalu lama karena dapat berakibat buruk salah satunya yaitu pembuangan gas buang dari knalpot dapat membahayakan kesehatan.   Fungsi pemanasan itu sendiri adalah memberikan pelumasan pada seluruh bagian mesin mobil anda. Selain itu hal ini dapat mengantisipasi mesin anda yang “kaget” pada komponen mesin-mesin yang bergesekan didalamnya.

2. Perhatikan pemakaian solar, filter dan tangki solar

Gunakan solar yang memiliki kualitas baik walaupun dengan harganya yang mahal. Gunakan solar yang memiliki kandungan sulfur rendah karena hal ini akan berpengaruh terhadap ketarikan mesin yang lebih ringan dan suara mesin akan lebih halus. Selain itu asap yang dikeluarkan dari knalpot juga akanbersih. Anda dapat menggunakan Solardex yang diproduksi Pertamina.

Gantilah filter solar anda jika saringan bahan bakar di dashboard menyala, hal ini menandakan adanya kotoran atau air yang menyumbat saringan bahan bakar. Sehingga bila tidak segera anda bersihkan makan kemungkinan kotoran atau air tersebut dapat masuk ke sistem bahan bakar mesin dan dapat menyebabkan mesin diesel tidak dapat bekerja dengan sempurna bahkan dapat mogok.Perhatikan tangki solar mesin diesel anda jangan sampai tangki kehabisan bahan bakar solar.

Apabila hal ini terjadi maka pemakai mobil harus memompa injection pump karena sifat solar yang tidak menguap. Sehingga apabila tangki solar dalam keadaan yang minim atau kosong akan menimbulkan pengembunan yang dapat merusak filter solar mobil anda. Lebih baik jika tangki solar sudah  1/3 dari kapastitas tangki solar anda maka lakukan pengisian kembali.

3. Perawatan water sedimenter dan busi pijar

Biasanya pada filter solar modern sudah dilengkapi dengan water sedimenter. Alat ini berfungsi menangkap kandungan air yang terdapat pada bahan bakar mesin diesel. Lakukan cek secara rutin dan berkala kandungan air pada water sendimenter. Apabila indikator bahan bakar menyala maka itu menandakan kandungan air pada water sendimenter sudah maksmial dan harus segera dibuang.

Anda dapat membuangnya dengan cara memutar keran drain cock yang terletak di bawah unit water sendimenter.Bila mobil diesel anda sangat sulit ketika akan dinyalakan, maka tidak ada salahnya jika anda mengganti busi pijar pada mesin anda. Anda dapat mengetahui kondisi busi pijar pada mesin anda dengan memberikan arus dari aki, apabila terdapat nyala merah maka dapat dipastikan kondisi busi pijar anda masih sangat baik.

4. Rajinlah membersihkan filter udara

Udara yang bersih dapat membuat proses bahan bakar menjadi sempurna dan peforma mesin menjadi maksimal serta dapat mengefisienkan penggunaan bahan bakar. Ukuran pori pori pada filter udara mesin diesel hanya mencapai 50-60 mikron dan dengan ukuran yang seperti itu debu dan kotoran dapat masuk kedalamnya. Yang perlu anda ketahui adalah debu merupakan musuh utama dari mesin diesel.

Debu yang masuk ke dalam mesin akan menyebabkan mesin akan cepat aus karena debu menjadi bahan pengasah antar silinder dengan ring piston. Merk filter udara yang biasanya digunakan adalah merk Sakuran atau K&N.

5. Jangan langsung mematikan mesin mobil diesel

Jangan pernah mematikan mobil mesin diesel anda secara langsung ketika selesai anda gunakan. Setidaknya biarkan mesin tetap menyala selama 5 menit kemudian anda dapat mematikannya. Mematikan mesin mobil secara langsung dapat menyebabkan mesin “stress” sehingga mengurangi umur dari penggunaan mesin diesel sendiri.

Hal ini dikarenakan anda tidak memberikan waktu pendinginan pada komponen mesin yang memuai saat mobil sedang digunakan. Selain itu jika mesin langsung mati, maka otomatis suplai oli akan terhenti dan pendinginan juga akan berhenti.

6. Lakukan penggantian pelumas oli

Oli merupakan bagian penting dalam sebuah mesin yang mempunyai fungsi sebagai pelumas mesin mobil. Anda harus mengganti minyak pelumas (oli) anda setiap 5000 km dan sekaligus mengganti filter olinya. Gesekan yang sering terjadi pada komponen-komponen di dalam mesin akan meninggalkan sisa sisa residu yang dapat membuat mesin mobil anda akan cepat aus.

Sehingga sangat penting untuk melakukan pergantian oli secara berkala agar kondisi mesin anda tetap stabil, kokoh dan nyaman untuk digunakan. Cara mengecek oli mesin anda adalah dengan menarik dipstick oli setelah itu anda perhatikan apakah volume oli berada di garis normal atau tidak. Setelah itu perhatikan pula kekentalan oli mesin mobil anda.

7. Lakukan beberapa perbaikan

Lakukan perbaikan injection pum di bengkel-bengkel resmi khusus untuk jenis mobil mesin diesel. Apabila terjadi kerusakan parah pada injection pump anda harus segera memperbaikinya. Apabila anda harus mengganti spare part pada mesin mobil anda. Pastikan hanya memakai spare part asli yang direkomendasikan untuk mesin mobil anda. Anda dapat mencarinya di bengkel-bengkel resmi merk mobil anda.

8. Lakukan pembersihan mesin mobil diesel secara rutin

Untuk membersihkan mesin cara yang paling tepat adalah membersihkan mobil dalam keadaan yang hangat. Maka dari itu anda perlu melakukan pemanasan terlebih dahulu terhadap mesin mobil anda dan jangan terlalu lama. Ada dua jenis pembersih yang dapat anda gunakan untuk membersihkan mesin mobil anda yaitu Engine clean yang berfungsi membersihkan kotoran-kotoran yang melekat pada mesin mobil dan Engine dressing yang berfungsi untuk mengembalikan warna asli dari komponen mesin tersebut.

Untuk membersihkan mesin mobil semprotkan terlebih dahulu cairan engine clean yang berfungsi untuk merontokkan debu,oli dan kotoran lainnya yang menempel pada mesin. Untuk bersih yang maksimal anda dapat menggunakan kuas untuk membersihkan kotoran-kotoran tersebut. Setelah itu anda dapat menyiram nya dengan air bersih atau anda dapat menggunakan selang air. Kemudian anda dapat menyemprotkan engine dressing yang dapat membuat warna mengkilap dan tunggu selama lima menit dengan kondisi kap mesin ditutup.

Perawatan Mobil Diesel – Kehadirannya di indonesia semakin ramai, hal tersebut seiring dengan majunya perkembangan industri di wilayah tanah air. Mobil dump truck, sangat berjasa dalam mengantarkan roda pembangunan. Berbagai tipe dump truck pun yang beroperasi bermacam-macam, mulai dari yang kapasitas tonisasinya kecil sampai kepada yang sangat besar.

Melihat potensi yang sangat besar di Indonesia sebagai pangsa pasar mobil dump truck, akhirnya banyak pula industri pabrik otomotif yang bersaing di negeri ini. Sebut saja merk, Hino, Mitsubishi, mercedes, Isuzu, Toyota, Nissan, masing-masing memiliki varian truck andalannya masing-masing.
Dari berbagai merk yang beroperasi itu, sekaligus menawarkan kelebihan teknologi yang mungkin memiliki seikit perbedaan dengan yang lainnya. Namun yang bisa di garis bawahi adalah, hampir semua mobil dump truck yang beroperasi di Indonesia bertenaga mesin diesel yang memiliki tenaga besar dalam mengangkut muatan besar. Dan bukan itu saja, hampir sebagian besar mobil diesel dump truck terbaru sudah menggunakan hidrolik dalam membongkar muatannya, sebab hidrolik selain praktis juga lebih memberi kenyamanan bagi pengemudi.

Lokasi operasi di Indonesia pun beraneka ragam, mulai dari jalan pendakian, jalan rata, jalan mulus, jalan berbatu, daerah tambang, samapi kepada daerah perkebunan. Perawatan mobil diesel pun akan berbeda pula dalam penanganannya. Misalnya mobil yang kerap beroperasi di wilayah tambang, memiliki medan berat, memuat material yang kasar, namun jarak tempuh yang dekat.

Sedangkan untuk, truck logistik, medannnya mungkin rata, tetapi jarak tempuhnya yang lumayan jauh. Oleh sebab itu cara perawatan mobil diesel khusus dump truck ini akan berbeda .

Pada kesempatan kali ini, mobilkuhino akan berbagi sedikit tips cara perawatan mobil diesel. Mesin merupakan alat vital pada semua kendaraan, namun untuk mobil dump truck, selain kondisi mesin yang harus aman terawat, agar bisa berjalan dengan lancar. Juga hal yang tidak kalah penting yaitu Hidrolik yang mengangkat dan menurunkan bak. Pada bagian ini membutuhkan perawatan extra, sebab biar mesinnya aman namun jikalau hidroliknya bermasalah maka fungsi dari mobil dump truck inipun akan berkurang.

Beberapa Tindakan Dalam Rangka Perawatan Mobil Diesel Dump Truck

1. Sebelum menjalankan kendaraan, pada pagi hari, pastikan untuk memanaskan mesin dengan membunyikannya kurang lebih 5 menit. agar seluruh komponen mesin terlumasi secara merata, sebelum membawa beban berat.
2. Biasakan untuk memperhatikan kondisi tangki bahan bakar, sebaiknya paling maksimal isi tangki jangan sampai habis di jalan atau mogok. Tambahkan solar ketika isi nya 1/3 itu paling maksimal. Sebab sistem injeksi mesin diesel dengan bensin itu sangat berbeda. Jika mesin kehabisan solar, maka sistem injeksi perlu di pompa karena solar tidak menguap. Jika injeksi pump bermasalah segera periksakan di bengkel resmi.
3. Pergunakan oli mesin yang sesuai standar pabrik. Sebab mesin yang sudah dibekali turbocharger berbeda dengan mesin bensin biasa.
4. Perhatikan waktu mengganti saringan oli. Hal ini sangat di anjurkan, agar kondisi mesin biasa selalu bersih.
5. Selain saringan oli, begitupun dengan saringan udara perlu di ganti sesuai standar pabrik merk mobil yang kita punya.
6. Jangan mematikan kunci kontak secara mendadak. Sebab beberapa tipe mobil diesel dump truck itu memiliki spek, yang meskipun kita telah mematikan mesin, namun mesin belum benar-benar mati, sampai suhu komponen mesin norma.
7. Dan terakhir untuk perawatan mobil diesel dump truck adalah Hidrolik. Hidrolik hampir sama pentingnya dengan mesin. Untuk perawatan pada hidrolik itu adalah selalu memperhatikan pada bagian batangan besi agar tidak ada kebocoran. Hendaknya selalu membersihkan bagian, dan jauhkan dari goresan benda tajam, sebab goresan yang cukup pada batang besi hidrolik dapat mempercepat aus karet sel, yang akan memicu kebocoran, senantiasa bersihkan setiap selesai beraktivitas. Dan gunakan oli yang berkualitas.

Setiap perusahaan yang melakukan bisnis jual alat berat menawarkan servis purna jual. Servis purna jual diberikan untuk memastikan perawatan dan keawetan dari mesin. Namun selain bergantung pada servis purna jual, Anda sangat disarankan melakukan perawatan sendiri terutama bagi Anda yang memiliki mesin diesel.

Cara Merawat Mesin Diesel Alat Berat

Mesin diesel memang tangguh dan teruji untuk medan berat, namun cara pengunaan dan cara perawatan yang salah dapat mengurangi umurnya. Tapi perawatannya kan mahal? Mahal mana, mengganti mesin baru atau melakukan pewaratan rutin? Berikut ini beberapa perawatan mesin diesel alat berat untuk menjaga performanya:

Memanaskan Mesin

Sebelum melakukan aktifitas, pastikan Anda memanaskan mesin. Hal ini memang terlihat sangat sederhana dan tidak diperhatikan oleh orang, namun dengan melakukannya kerja mesin akan lebih optimal. Beneran? Pada saat pemanasan, mesin dapat mencapai suhu kerja dan memastikan komponen mesin memang sudah siap berkerja.

Gunakan Bahan Bakar Solar yang Berkualitas

Gunakan bahan bakar solar dengan kadar sulfur yang rendah, terutama untuk mesin diesel alat berat yang menggunakan teknologi Common Rail Direct Injection. Penggunaan solar dengan kadar sulfur yang tinggi dapat menyebabkan saluran Valve Common Rail tersumbat sehingga mesin akan mulai tersendat-sendat atau susah dihidupkan.

Jangan Mematikan Mesin Mendadak

Tunggu 3-5 menit untuk mematikan mesin. Hal ini bertujuan untuk memastikan radiator akan lebih awet. Mesin yang sering dimatikan secara mendadak atau cepat, dapat mempercepat kerusakan radiator.

Ganti Filter Solar Secara Rutin

Filter berfungsi untuk meminimalisir partikel asing yang masuk ke dalam mesin. Endapan partikel asing di mesin dapat mengurangi fungsi alat berat dan membuat asap menjadi hitam. Untuk memastikan filter bisa berfungsi dengan baik, ganti filter yang sudah kotor dengan yang baru.

Ganti Filter Udara

Saringan udara harus bersih dan diganti secara rutin. Kenapa perlu? Jika dibiarkan, kotoran dapat masuk ke ruang pembakaran dan mempercepat terjadinya aus. Jika komponen pembakaran sudah aus, penyakit ini akan menjalar ke bagian lain.

Jangan Biarkan Tangki Bahan Bakar Kosong

Pastikan, tangki bahan bakar alat berat Anda tidak pernah kosong. Saat  bahan bakar di dalam tangka sudah sisa 1/3, sebaiknya langsung melakukan isi ulang. Jika bahan bakar sampai kosong melompong, mesin diesel bisa lebih cepat rusak.

Elemen pertama dari menejemen perawatan adalah perawatan berkala atau yang juga biasa disebut sebagai preventive maintenance disingkat menjadi PM atau Periodik Service (PS). Preventive Maintenance adalah perawatan minimum yang dilaksanakan berkala secara tepat waktu. Berkala artinya dilakukan secara rutin dalam selang waktu tertentu dan tepat waktu artinya dilakukan tepat sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan.

Tujuan dilaksanakannya PM ini adalah untuk mencegah timbulnya kerusakan pada system atau komponen pendukung system dengan cara melakukan perbaikan atau penggantian tepat waktu. Tentu bisa dimengerti apabila tiap komponen dalam system memiliki usia kerja yang terbatas, karena itu maka PM perlu dilakukan agar komponen yang bekerja dalam system selalu dalam kondisi prima.

Apabila elemen PM ini secara disiplin dilakukan maka akan didapatkan hasil-hasil sebagai berikut:

• Biaya akan menjadi lebih ringan.
• Perencanaan waktu untuk unit tidak bekerja.
• Usia komponen menjadi lebih optimum.
• Jangka panjangnya akan didapat nilai jual alat bekas yang tinggi.

Untuk dapat melakukan aktivitas PM dengan benar baik prosedur maupun suplay untuk melakukan nya maka diperlukan suatu rujukan yang baku. Pada machine & engine Caterpillar rujukan yang dapat digunakan adalah buku OMM, LMG atau bila perlu maka dapat dibuatkan tambahan khusus berupa checklist.

Dengan melihat referensi yang telah baku maka secara general ada tiga elemen dasar yang menjadi pondasi dalam pelaksanaan PM yaitu:

• Caterpillar Fluids ( zat alir yang digunakan sebagai penunjang sistem pada engine dan machine. Misalnya: air, solar, oli, udara ).
• Caterpillar filter ( penyaring pada sistem udara, bahan bakar, oli )
• Caterpillar SOS ( pengambilan contoh oli secara berkala )

Ketiga elemen tersebut harus terpenuhi agar program PM yang dilakukan bisa memberikan hasil yang diharapkan. Dalam pelaksanaannya suatu aktivitas PM secara umum meliputi kegiatan – kegiatan: pemeriksaan, penggantian, pengesetan, perbaikan, pembersihan dan

pengambilan data. Semua aktivitas tersebut dilakukan sesuai dengan selang waktu yang telah ditentukan sebelumnya, pada unit Caterpillar acuan yang dipergunakan biasanya menggunakan jam kerja dimana unit tersebut dihidupkan. Bisa saja dilakukan dalam selang waktu setiap 10 jam atau harian, 250 jam, 500 jam, 100 jam, 2000 jam, 3000 jam, separuh usia overhaul atau overhaul itu sendiri.

Dari tiga elemen dasar PM yang tadi sudah disebutkan secara lebih spesifik maka bisa ditentukan kriteria – kriteria PM suplay apa saja yang harus digunakan, yaitu:

• Minyak Pelumas / oil:

o CAT DEO CI4 untuk diesel engine.

Dengan kemampuan sebagai berikut:

• Meningkatkan kemampuan untuk mencegah jelaga menjadi kerak atau Soot Dispersancy
• Perlindungan terhadap keausan Valve Train yang lebih baik.Meningkatkan kemampuan pengontrolan sisa pembakaran yang lebih baik.
• Ketahanan kekentalan yang lebih baik.
• Memiliki kestabilan oksidasi yang tinggi.

Oli yang direkomendasikan oleh Caterpillar. CAT TDTO untuk drive train .

Dengan kemampuan sebagai berikut:

• Mengurangi slip pada transmisi.
• Memperpanjang usia clucth & disk.
• Meningkatkan kinerja pengereman (kecuali untuk OHT).
• Meningkatkan effesiensi tenaga machine.
• Mengurangi keausan roda gigi.
• Oli yang direkomendasikan oleh Caterpillar.

o CAT Hydo untuk hydraulic system.

Dengan kemampuan sebagai berikut:

• Zinc level yang lebih tinggi.
• Memiliki sifat ‘water dispersion” (menyebarkan air).

CAT FDAO untuk final drive dan axle.

Dengan kemampuan sebagai berikut:

• Kemampuan menahan shear load yang tinggi.

o CAT LG untuk pelumasan menggunakan gemuk pada sambungan dan lain sebagainya.

• Cairan pendingin /coolant:

o CAT Extended Life Coolant.

Karakteristik yang dimiliki adalah:

• Perawatan lebih praktis.
• Biaya lebih rendah.
• Perlindungan yang lebih baik terhadap karat.
• Usia pakai jauh lebih lama.
• Bisa digunakan pada diesel dan gasoline engine.
• Penyaring / filter:

o CAT Oil Filter.

Kelebihan yang dimiliki oleh Cat oil Filter dapat diketahui dari bahan dan konstruksi yang dimilikinya.

• (A) Free floating self lubricated seal.
• (B) Solid thicker base with ribs.
• (C) Spiral of fiberglass ribbon with acrylic beads.
• (D) Non metallic central tube 30% more resistant.
• (E) Radial seal between base plate and central tube.
• (F) Paper cured with resin.
• (G) One-piece molded urethane end plates.

CAT Fuel Filter.

Kelebihan yang dimiliki oleh Cat high efficiency fuel filter adalah dari kemampuannya menyaring kotoran pada bahan bakar sampai dengan partikel yang ukurannya dua mikron.

Manfaat dari hal tersebut adalah:

• Mengoptimalkan unjuk kerja engine & keekonomisan bahan bakar.
• Mengurangi penyebab abrasi pada injektor dan pompa bahan bakar.
• Memudahkan menghidupkan engine.

CAT Air Filter.

Kelebihan yang dimiliki oleh Cat high efficiency air filter adalah dari kemampuannya menyaring kotoran pada udara dan reusability nya.

Manfaat dari hal tersebut adalah:

• Elemen permukaan filter yang khusus.
• Mengurangi keausan pada engine.
• Menjamin effesiensi bahan bakar.
• Meningkatkan effesiensi kerja engine.

Bahan baker / fuel:

Solar dengan cetane number 40 dan API specific grafity 35 / 60Of